抗燃油用干性离子交换树脂滤芯 
干性离子交换树脂滤芯是专为在EHC系统除去磷酸脂类抗燃油中酸性物质，同时提高电阻率而设计的离子交换树脂型滤芯。该类滤芯是硅藻土滤芯的更新换代升级产品，较硅藻土滤芯、活性氧化铝滤芯和改性氧化铝滤芯有如下优点。
干性离子交换树脂除酸滤芯的除酸容量是3.71克分子酸/升，高于硅藻土滤芯500%，高于活性氧化铝滤和改性氧化铝滤芯250%。 
干性离子交换树脂除酸滤芯保持磷酸脂类抗燃油的酸性物质低于0.09。
干性离子交换树脂除酸滤芯快速滤除由于原EHC系统的硅藻土滤芯、活性氧化铝滤芯和改性硅藻土滤芯(泻漏产生的金属离子（Ca、Mg、Na、Fe）。保持EHC系统的各种金属离子含量低于0.01%。自己本身不会给抗燃油带来任何重金属离子。
干性离子交换树脂不释放水份。快速滤除酸性物质后不向EHC系统释放水份无需象普通离子交换树脂颇尔除酸后释放大量水份要用脱水装置除去所释放的水份。
干性离子交换树脂无负面化学反应不与EHC系统中的磷酸脂类抗燃油作用释放出金属离子、酸性物质和凝胶状多聚磷酸盐。能够使电阻率快速的提高。
干性离子交换树脂无颗粒污染。采用0.1-0.5mm球状离子交换树脂和防泻漏防爆裂设计滤芯无泄漏、无颗粒污染EHC系统中的磷酸脂类抗燃油。 
离子交换树脂滤芯的规格尺寸按照各大汽轮机制造商EHC系统除酸滤芯的尺寸设计。直接升级替代原生产厂商（GE、三菱、上汽、哈汽、东汽）EHC系统的除酸滤芯。 
离子交换树脂用于 GE、ABB、三菱和哈汽等EHC 系统的脱酸滤芯的更新升级。
离子交换树脂滤芯用于上汽、东汽、哈汽等EHC系统30-150-207/219系列的脱酸滤芯的更新升级。